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上海地铁首次在2座机场站试点推出外币兑换服务

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4月9日起,上海轨道交通在市域机场线虹桥2号航站楼站、浦东1号2号航站楼站试点开设外币兑换店,精准聚焦境外旅客出行需求,打通外籍人士来华交通出行与货币兑换“最后一公里”,为上海打造国际化便捷交通出行再添新举措。

虹桥机场与浦东机场作为上海对外交流的重要门户,每日往来大量境外商务、旅游、探亲人士。以往,外籍旅客抵达机场后,往往需要前往机场航站楼内专属区域办理外币兑换业务,再换乘地铁前往市区。此次,上海地铁立足境外旅客出行痛点,将外币兑换服务直接延伸至轨道交通的机场站点,实现“航空+城轨”交通枢纽金融服务无缝衔接,让外籍旅客下飞机、进地铁,即可快速完成外币兑换,无需额外绕行,极大简化了出行流程。

市域机场线浦东1号2号航站楼站外币兑换店

交通出行是外籍人士感知城市服务水平的重要窗口。上海地铁此次在市域线的两大机场站点布局外币兑换服务,不仅是优化出行配套、提升服务精细化水平的务实之举,更是上海积极响应国家对外开放战略、持续提升城市国际化服务能力的生动实践。近年来,上海持续完善涉外服务体系,不断补齐重点区域、交通枢纽涉外金融服务短板,此次上海地铁外币兑换服务的落地,进一步完善了交通枢纽涉外服务链条,助力上海打造更具吸引力的国际化营商环境和旅游消费环境。

下一步,申通地铁资产经营公司试点情况,在交通枢纽、比邻CBD等区域站点考虑扩大试点,进一步方便境内外旅客兑换外币。

人民币“入篮”将巩固香港离岸人民币中心地位

人民币被纳入特别提款权(SDR)货币篮子后,经历了“十月怀胎”,将于10月1日正式生效。业内人士预计,它的效果将是“慢热”的,目前不会带来剧烈变化,但长期必将巩固香港离岸人民币中心地位。

恒生银行执行董事兼环球银行及资本市场业务主管冯孝忠认为,人民币作为SDR货币生效后,短期内对香港的整体货币市场的影响较小。但长期来看,当它真正的使用量出来后,就会产生较大的影响。

同时,香港银行也在加强基础设施建设,很多银行正在加紧人民币清算方面的准备工作,但还是要看市场的变化,要看“一带一路”、贷款、资本市场会否应用人民币。作为SDR货币,人民币的使用还需要内地的推动,冯孝忠说。

香港资深投资银行家温天纳认为,人民币国际化对香港作为环球首席离岸人民币中心及中国首席国际金融中心的定位始终有帮助,若香港能在创新方面加一把劲,定会有更大的发挥舞台。

中银香港发展规划部高级经济研究员应坚说,香港离岸人民币中心是境外建立最早、规模最大、产品最丰富及功能最齐全的人民币市场。香港开展人民币业务近12年,全球一半以上的人民币资金沉淀于此,各项有实际交割的人民币交易一向较为活跃,包括外汇兑换、衍生产品交易及债券交易等。

“香港一定会抓住人民币加入SDR这个千载难逢的机会。”应坚预计,人民币“入篮”生效后,香港银行业将加大营销力度,为国际客户提供多种金融服务。事实上,香港银行业一直在不失时机地拓展人民币业务。过去几年,财政部每年均以外国央行为对象,发行专项人民币国债,吸引了越来越多外国央行进入香港市场。

汇丰银行副主席兼行政总裁王冬胜接受当地媒体采访时,将人民币“入篮”比作“煲汤”。他认为,人民币纳入SDR生效后,国际对其需求需要时间“慢慢煲”,不过会先慢后快,当人民币普及了,其国际化步伐会更快。

业内人士认为,“入篮”并未冲击汇率,反而会稳定市场对人民币汇率的预期。

冯孝忠称,目前“人民币定价透明度比较高”,每天的定价与美元及其它货币走势相关,市场估计的汇价也跟人民银行公布的汇价相差不远。

他“不觉得有太多的市场投机”,市场投机大多是分析员在讲,而交易员看不到,看不到因为人民币“入篮”有什么大的投机、沽空,成交量也没有放大。

温天纳认为,作为国际货币基金组织(IMF)的第三大股东和新的SDR货币发行国,中国有必要保持汇率政策的稳定、透明以增强政策可信度。SDR标签始终有助于增强人民币的国际接受度,推动其作为储备货币的使用。

温天纳说,人民币所占权重意味着IMF成员国将通过所持SDR份额自动形成对人民币约309亿美元的需求。这对人民币国际化及普及化极为重要,亦能稳定市场对人民币汇率的预期。

专家认为,人民币作为新生的SDR货币,其使用需要推动。

温天纳称,内地正在推动SDR,自4月起,中国人民银行与国家外汇管理局同时以美元和SDR发布外汇储备数据。国际方面,IMF从10月1日起将在其官方外汇储备数据库中单独列出人民币资产。二十国集团(G20)和IMF也在探讨扩大SDR的使用范围,如发行SDR计价债券。不少环球及内地政策性金融机构均有意发行SDR计价的债券,环球市场对人民币的需要会“有序”增加。

SDR是IMF于1969年创立的一种国际储备资产,其价值由一篮子储备货币决定。IMF每隔五年对SDR进行一次评估。

去年11月30日,IMF宣布将人民币纳入SDR货币篮子,自2016年10月1日起生效。这标志着人民币储备货币地位得到国际机构的认可,人民币将被认定为可自由使用货币,与美元、欧元、日元和英镑一起构成SDR货币篮子,人民币在其中将占10.92%的权重,超过日元和英镑排在第三位。

今天,资本市场一个新事物诞生了,3.85亿人将受益!

这款人民币计价,境外投资者可参与的期货品种,不仅有利于我国参与争夺石油定价权,为国内石油企业提供套期保值的渠道,从长远看也有利于推进人民币国际化进程,挑战“石油美元”的垄断地位。

原油期货开始交易

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今年2月初,证监会正式公布,业内翘首企盼的原油期货将于3月26日在上海国际能源交易中心挂牌交易。

原油期货的合约标准和交易守则也随后公布。

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原油期货的合约的交易品种是中质含硫原油,交易单位1000桶/手,最小变动价位是0.1元人民币/桶,最小涨跌停板幅度是4%(单边市情况另有规定),最低保证金是合约价格的5%。

同时,对于投资者而言,原油期货的交易门槛也相当高,主要规定有:

1、个人投资门槛50万,机构投资门槛100万。

2、开户本人必须参加开户机构安排的期货交易考试并且合格。

3、开户本人必须拥有10个交易日且参与10笔以上的境内期货仿真交易记录,或者近三年具有10笔以上境外期货交易记录。

每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者注意到,境外投资者也可以通过多种路径参与原油期货投资。境外参与者可使用美元作为保证金,交易产生的盈亏、手续费、交割货款等必须以人民币支付结算,盈利可以选择以人民币或者美元的方式提取。

上期能源相关负责人日前表示:

“我国原油期货合约设计方案最大的亮点和创新可以用17个字来概括,即国际平台、净价交易、保税交割、人民币计价。”

石油期货事关定价权

石油被称为“工业的血液”,对国民经济的重要性不言自明。

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根据中石油经济技术研究院发布的《2017年国内外油气行业发展报告》,2017年,中国石油表观消费量约为5.88亿吨,增速为5.9%。报告还预计,2018年,中国石油表观消费量将首次突破6亿吨,对外依存度将逼近70%。

随着中国经济的高速增长,对石油的需求也愈发旺盛,然后石油定价权却掌握在别人手上,这一点让人很难接受。

世界石油工业的历史早已超过100年。石油价格早期由西方石油巨头以及欧佩克(OPEC)组织给定的“官价”、“标价”决定。随着市场化程度深入,石油期货市场逐渐取得了定价权。相比官方定价,期货市场的价格发现功能可以更真实地反映供需变化,而相比波动较大的现货价格,石油期货可以起到稳定油价预期的作用。

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虽然包括日本、印度等石油消费国和俄罗斯等产油国在内的许多国家都设有原油期货交易所,但规模都无足轻重。目前,全球的原油期货基本被纽约和伦敦把持。

根据2016年的数据,纽约商业交易所和伦敦洲际交易所合计占有全球97.27%的石油期货成交量,这两家旗下的WTI(西德克萨斯)和布伦特原油期货品种分别是美国和欧洲的原油基准价格。

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由于亚洲地区缺少有效的石油期货市场,亚洲国家过去进口石油时必须忍受“亚洲升水”的待遇。比如去年去年12月,沙特向亚洲出口轻油原油时,在迪拜阿曼基准油价基础上每桶要再增加1.65美元的“升水”(premium)。

有研究机构测算,由于没有定价权,我国进口原油每年要多支出约20亿美元。“中国版”原油期货的诞生,有望打破这一不合理的现状。原油期货不仅有助于中国参与争夺石油定价的话语权,消除“亚洲升水”带来的劣势,也有利于减少油价波动带来的影响。

证监会期货部副主任程莘近日表示,我国原油期货以人民币计价和结算,其价格体现的是进口原油的到岸价,能更方便国内涉油企业管理价格波动风险。

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