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券商积极备战北交所 优质项目争夺战打响

“兵马未动,粮草先行”。近日,记者采访了多家证券公司了解到,自北交所宣布设立以来,券商们多部门积极备战,全面梳理存量项目资源、沟通潜在北交所客户意向,为专精特新“小巨人”企业资本市场孵化添砖加瓦。

多位券商分析师向《证券日报》记者表示:“北交所成立后,券商的主要业务增量将主要体现在投行、研究和经纪交易三个层面。”

记者在采访多家券商时了解到,从业务发展规划、项目调研、人员安排等方面,券商都已展开行动,而优质项目“争夺战”已悄然打响。

新三板业务优势券商

抢占市场份额

经安信证券初步统计,三批专精特新“小巨人”企业名单共计4922家企业中,当前,已经在新三板挂牌的有369家,沪深上市公司有292家,合计661家,占三批名单总数的13.43%,已上市企业占比较低,北交所市场后续存在较大的成长空间。

在新三板市场的竞争格局中,不同于头部券商重点聚焦于A股主板、科创板、创业板,不少深耕新三板业务的中小券商在推荐挂牌、持续督导、储备项目、服务能力等方面占据优势。华创证券非银金融团队认为,由于新三板服务收费偏低,此前头部券商在此布局不充分,部分中小券商具有结构性竞争优势,存在弯道超车机会。

从新三板推荐挂牌主办券商统计来看,据Wind数据统计,共有99家券商为超7200家新三板企业提供推荐挂牌服务。其中,8家券商推荐挂牌家数均超200家,申万宏源、安信证券、中泰证券位列前三,其余5家分别为开源证券、东吴证券、中信建投、东北证券、长江证券。从持续督导主办券商方面来看,同样有8家券商持续督导企业超200家,开源证券、申万宏源证券、国融证券持续督导家数位列前三;其余5家分别为东吴证券、中泰证券、安信证券、长江证券、东北证券。

申万宏源相关负责人向《证券日报》记者表示:“目前,申万宏源证券高度重视新三板业务的发展,将新三板业务列为公司的战略业务和特色业务,坚定看好新三板市场并坚持投入,逐渐形成了覆盖推荐挂牌、持续督导、发行融资、研究、直投及做市的新三板产业链。”

梳理存量挖掘潜在客户

“两手抓”

山西证券研究所所长助理,非银金融分析师刘丽在接受《证券日报》记者采访时表示:“对证券公司来说,已挂牌的新三板企业和工信部认定的专新特精名单,是短期内主要的关注标的。从长期来看,深耕全产业链,聚焦区域经济和优势行业,提供综合金融服务是证券公司服务实体经济的主要抓手。”

华林证券相关负责人向《证券日报》记者表示:“公司将基于北交所企业的特性,发掘具备专精特新资质的创新型企业,为其提供全方位的资本市场融资服务。目前正在全面梳理存量项目资源、沟通潜在北交所客户意向,未来将积极拓展北交所业务资源,相信北交所的推出将成为公司IPO业务的重要补充。”

华西证券投行业务总监葛泽西在接受《证券日报》记者采访时表示:“北交所设立后,公司业务发展布局主要聚焦两方面:一是通过积极走访、挖掘存量潜在客户,询问企业是否有意愿在北交所上市,目前的准备工作情况如何等等。二是全面深入研究新三板挂牌企业,从北交所上市规则,挖掘行业纵向机会,对存量客户和潜在客户进行对比分析,前期先针对性服务一些符合条件,意愿较强的企业。”

可以看出,为专精特新资质的创新型企业提供全方位的金融服务已经成为券商当下的重要目标。

申万宏源证券相关负责人向《证券日报》记者表示:“目前,公司正在梳理在手的600多家新三板督导企业,以挖掘潜在北交所上市企业。”

国融证券相关负责人向《证券日报》记者表示:“目前,公司已储备了一定数量的创新层挂牌公司。后续,公司将配合做好精选层挂牌公司向北交所上市公司的平移工作;同时,为符合向不特定合格投资者公开发行并在北交所上市的创新层挂牌公司配置优质的保荐资源,协助挂牌公司保质保优平稳上市。”

证券公司的北交所开户业务已密集上线,备受投资者们关注。《证券日报》记者从中银证券了解到,截至9月23日,公司已有六千余名投资者预约开通北交所权限。中银证券对记者表示:“中银证券高度重视资本市场这一重要的战略部署和业务契机,在制度建设、系统开发、员工培训、投资者教育、业务权限办理、营销宣传等方面进行了全面而细致的工作部署与推动落实。同时,公司还将密切关注行业动态,对北交所开市后可能出现的投资者活跃、交易量增长等情况提前做好充分准备,全面加强对北交所及新三板投资者的全方位服务能力。”

市场吸引力明显提升

券商投行业务将直接受益

“北交所设立相关信息公布后,市场反响明显,有摘牌的企业开始咨询我们是否可以重新挂牌,之前犹豫不决的企业要求签协议启动尽调工作。市场吸引力明显提升,为后续健康发展奠定了坚实的基础。”国融证券相关负责人向记者表示。

北交所投资者门槛确定为“50万元+2年”,创新层门槛降低至100万元,新三板业务持续扩容,而市场也将迎来更多的优质企业。如果说创业板为券商经纪业务带来更多增量、科创板及注册制为券商投行带来更多增量,北交所的设立将为券商哪些业务带来增量?

对此,川财证券首席经济学家、研究所所长陈雳在接受《证券日报》记者采访时表示:“券商业务增量主要体现在投行、研究和经纪交易三个层面。北交所的设立,使得一大批新上市的专精特新‘小巨人’企业和新三板企业迎来价值重估,为投行业务带来增量;同时,研究业务将直接影响定价;而开户数的大增,会使得经纪业务带来新的增量。”

从具体将受益业务线条来看,刘丽向记者表示:“设立北交所是对资本市场更好服务构建新发展格局、推动高质量发展作出的新的重大战略部署,将进一步推动新三板改革深化。对证券公司影响最大的是投行业务,将带来直接的收益增厚,同时由于北交所相比原新三板精选层,投资者门槛降低,经纪业务、信用业务也将间接受益于市场的扩容带来的交易量的增加。”

券商积极推进薪酬改革

储备新三板业务人才

随着北交所的设立,作为重要中介机构的券商,对人才的需求将进一步加大。当前,无论校招或是社招,券商均在积极揽入新三板业务方面的专业人才。

《证券日报》记者在相关互联网猎头平台上看到,某头部券商招聘新三板项目经理/主管,给出的最高年薪为144万元,主要负责客户开发与维护,深入挖掘企业价值,拓展业务机会,并担任保荐类项目负责人或现场负责人,设计项目执行方案,牵头负责尽职调查等工作等。

华林证券相关负责人向记者透露:“近期公司已初步完成‘部落制’改革,进一步提高了投行业务条线运转效率,激发了组织活力。目前,公司正在推进新一轮的薪酬改革,完善激励机制,吸引更多优秀人才充实投行业务团队。此外,投行也将根据北交所的规定建立健全尽职调查、内部审核、发行承销等一系列内部操作规范制度,为业务开展提供制度保障。”

申万宏源相关负责人向记者表示:“申万宏源证券正在积极进行人才储备,公司释放多个‘新三板业务岗’,要求能为拟挂牌企业提供股改、推荐挂牌服务等。工作地包括北京、上海、深圳及西南地区。公司始终重视对人才的投入,将进一步加快招聘和培养新三板推荐、保荐、销售、审核等各个细分领域的人员,并且设置灵活的招聘条件。”

国融证券相关负责人则向记者表示:“从2016年开始,公司开始发力新三板业务,积极引入优秀成熟的业务人员,搭建符合监管要求、贴合市场发展特点的业务体系,在为中小企业提供前端股份改制、推荐挂牌、持续督导、后续融资、精选层保荐承销等方面积攒了大量宝贵的经验,也锻炼出一支有力量的人才队伍。”

长城华冠上半年营收6505.74万元 净亏损8939万元

读懂新三板报道     长城华冠于2017年8月25日披露的2017年半年度报告显示,报告期内公司实现营业收入6505.74万元,同比增长219.03%;归属于挂牌公司股东的净利润为亏损8939万元。

读懂新三板研究中心在分析上半年经营状况时表示

截至报告期末,公司资产总额为11.4亿元,较期初资产总额10.61亿元增长7.43%。其中流动资产总额为3.71亿元,较期初流动资产总额5.58亿元减少33.60%。流动资产减少主要为货币资金减少所致,原因为今年继续加大研发投入,以及全资子公司前途汽车(苏州)有限公司工厂建设期所发生的工程及设备采购等支出,同时人员的增加也导致了相关支出的增加。

非流动资产总额为7.7亿元,较期初非流动资产总额5.04亿元增加52.87%。非流动资产增加主要为在建工程、开发支出以及长期待摊增加所致。其中,在建工程增加的原因为全资子公司前途汽车(苏州)有限公司工厂建设支出;开发支出增加的原因为公司对车辆开发的持续投入;长期待摊费用增加的原因为新增装修费支出。

截至2017年6月30日,公司负债总额为5.45亿元,较期初负债总额3.75亿元增加45.44%,所有者权益总额为5.96亿元,较期初所有者权益总额6.87亿元减少13.29%。负债增加主要系新增长期借款所致,所有者权益的减少主要系新能源汽车制造业务正处于投入期,尚未产生营业收入所致。

报告期内,公司实现营业收入6505.74万元,较去年同期2039.19万元增加219.03%,主要原因之一为公司设计服务收入大幅增长,传统车型开发项目和新能源车型开发项目较去年同期增长显著。另一方面,公司去年收购青岛宙庆工业设计有限公司60%股份,合并口径差异促进本期实现收入增加。通过收购,宙庆将充分发挥精细化模型制作和海外高端设计渠道资源,为公司已有的设计业务精益化提供有益的助力,合力形成更为完整的产业链布局。

本期营业总成本为1.46亿元,较去年同期6262.05万元增加132.75%。一方面由于人员的扩张,另一方面由于公司电动汽车生产制造业务方向正处于前期准备阶段,本期费用大幅增加,导致归属于母公司所有者的净亏损为8939万元,较去年同期亏损3811.68万元增加亏损134.52%。费用大幅增加的主要原因为全资子公司前途汽车(苏州)有限公司工厂建设期的投入;公司新增管理、技术研发、生产制造、市场营销人员351人;启动品牌体验中心、售后服务中心的选址、空间设计及前途汽车K50准量产车参加2017上海国际车展等业务推广活动。

读懂新三板研究中心资料显示,按照证监会行业分类,长城华冠属于专业技术服务业,其主营业务为传统汽车、新能源汽车、军用车辆的设计,新能源乘用车及核心零部件(电池系统、电控系统)的研发、生产、销售。

长城华冠成立于2012年07月09日,最新注册资本6.13亿元,于2015年09月22日在新三板挂牌,主办券商为国信证券。

截止报告期末,长城华冠总股本为61333.36万股。公司目前位于创新层,以做市方式转让。

长城华冠股票_长城华冠新三板2017年半年度报告_长城华冠新三板财务分析

预计 2022 年四季度完成,长城华冠计划赴美上市

【EV视界报道】日前,北京长城华冠汽车科技股份有限公司(以下简称“长城华冠”)与 SPAC(特殊目的收购公司) Mountain Crest Acquisition Corp. 签署正式合并协议。据悉,长城华冠预计于 2022 年 12 月底完成重组合并上市,届时前途汽车将作为长城华冠的重要资产组成部分赴境外 IPO。投前估值为 12.5 亿美元。

长城华冠与Mountain Crest Acquisition Corp合并协议_长城华冠股票_前途汽车境外IPO

此次合并交易将有以下几步,首先 Mountain Crest 的每一股股票将转换为上市控股公司的一股股票;长城华冠的股东以及上市控股公司的合并前股东将有权获得上市控股公司约 1.25 亿股的股票,每股价值 10 美元(具体股数仍受限于交割调整);上市控股公司将承担约 4.6 亿美元的未偿净债务,因此交易总对价为约 17 亿美元。合并协议约定任何额外的净负债将降低交易总对价。合并交易完成后,控股公司 CH AUTO Inc. 将持有合并后的运营公司,且其股票将在纳斯达克证券交易所上市交易。该交易中长城华冠的初始股权估值约为 12.5 亿美元,并且预计于 2022 年第四季度完成,长城华冠创始人兼首席执行官陆群将作为上市控股公司的首席执行官继续领导合并后公司。

北京长城华冠汽车科技股份有限公司前身北京长城华冠汽车科技有限公司,是经北京市工商行政管理局顺义分局批准设立的有限责任公司,成立于 2012 年 7 月 9 日,主营业务包括传统汽车、新能源汽车、军用车辆的设计以及电动车研发、生产和销售等。

前途汽车境外IPO_长城华冠股票_长城华冠与Mountain Crest Acquisition Corp合并协议

2015 年 2 月,长城华冠成立了前途汽车,同年长城华冠在新三板挂牌上市。不过,长城华冠登陆新三板后业绩并不理想,2016 年和 2017 年分别亏损 0.98 亿元和 2.26 亿元,2018 年净亏损 6.06 亿元,同比下滑 168.15%。最后,长城华冠于 2019 年 2 月 20 日申请终止上市,并在 4 月 19 日宣布退出新三板,而母公司长城华冠的持续亏损加剧了前途汽车的困境。