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仅剩4个工作日！国际油价大幅跳水，0.73元/升涨价预期出现变数了

{“UploadId”:”v03a62g10003d9jo95q7dlddev2te0pg”,”Duration”:727.535,”SourceProvider”:”readtt”,”ContentType”:1,”Extra”:{“audio_text”:”最近国际油价波动特别大，导致国内的油价调整也充满了变数。对这让很多车主都特别关心，到底要不要提前去加油啊，今天我们就来好好聊一聊这件事。没错，这个话题最近讨论的也非常多，那我们就直接开始吧。咱们先来看看啊，就是在油价大幅上涨的预期之下，这个加油站到底是一个什么样的情况，以及为什么大家会这么做？在调价窗口开启之前呢，就有消息放出来说。这一轮油价可能要涨七毛三每升。对，然后这个消息一出呢，各地的加油站都出现了排队加油的场面，嗯大家都想要在涨价之前把油加满，这样的话就可以省一点钱。看来大家对这个油价的变化还是很敏感的，对那这个排队的场面是不是挺壮观的？是啊，有车主说他经过一家城西的中石化加油站，那个进站的通道里面，嗯，从头到尾排了七八辆车。然后大家有的在车里头刷手机，有的就在外面抽烟聊天，对，大家聊的都是等会要涨多少钱啊，哦加满一箱要多花多少钱啊，这个话题。所以说如果真的涨七毛三每升的话，那我们普通的私家车加满一箱油要多花多少钱啊？就按照我们普通家用车五十升的油箱来算的话，嗯，这一下子就要多花三十六块五。那如果是天天都开车上下班的人，这一个月下来也是一笔不小的开支啊，对所以大家就都赶着去加油。一时间加油站就排起了长队，甚至有些车主油箱还剩两格油，他都要专门定个闹钟半夜去把油加满。确实是这样，那接下来我们要讨论的就是这个国际原油价格突然大跌的事情，嗯，对这次油价大跌到底有多剧烈，它都影响了哪些价格？在大家都觉得油价肯定要涨的时候啊，嗯国际原油市场突然来了个大反转。就是布伦特原油当天直接跌了将近百分之五。然后纽约的 WTI 原油更夸张，把过去三天的涨幅全部都跌回去了，就这一下子就把大家的预期全打乱了。这么说的话，国内的油价调整是不是也会受到很大的影响？当然了，因为我们国内的成品油价格它是每十个工作日调整一次。然后它的价格是完全跟着国际原油的均价来的。对，现在距离调价窗口还有四个工作日，嗯如果这几天国际油价继续波动的话。那原本大家预期的大幅上涨，现在就变得非常不确定了，就是之前那种。很高的涨幅可能就不会出现了。原来是这样啊，很多人都在问说这个零点七三元每升的涨幅，到底是怎么来的，就这个数字到底准不准？这个零点七三元每升它其实只是一个。调价周期中间的一个预测值，哦它不是最终的定价，那这个预测呢其实就是机构。根据当时国际原油连续上涨的情况算出来的一个数值，对但是这个数值会随着每天原油价格的波动而变化。所以说大家千万不要把预测当成是最终的价格，对，那这个东西每天都会变吗？没错没错，预测只是一个参考，对，真正的调价金额要等到十个工作日。调价周期结束之后，才会由官方正式公布，就现在无论媒体怎么猜。只要没到最后一天，一切都可能变。明白了，那为什么最近国际油价会突然出现一个大幅下跌呢？其实是好几个因素一起作用的结果，嗯首先就是全球的主要经济体。消费复苏的进度没有达到市场的预期，那大家就开始担心。石油的需求可能会跟不上，对，所以油价上涨的动力就被大大削弱了。这个需求端的变化确实挺关键的，那除了这个还有什么其他原因吗？还有就是前期油价连续上涨之后，有很多做多的投资者就开始。集中获利了结，就是大家大量的卖出原油合约，对，这个也导致了价格的快速下跌。然后再加上一些关于原油供应的新消息，嗯，让整个市场的情绪一下子就发生了转变，所以就出现了这样一个。短期内的剧烈波动，那这种情况其实在原油市场是非常常见的。对，也正是因为这样，油价的预测经常会出现变化。既然如此，我们现在距离调价窗口就只剩最后四个工作日了，嗯，在这关键的几天里，国内的油价有没有可能出现什么新变化？现在来看的话，后面这几天的国际原油走势就非常关键了，嗯如果说油价不再继续大幅下跌，而是稳住了，那这一轮调价还是会涨，哦，但是应该就不会像之前预计的那么高了。那要是国际油价继续往下跌呢，是不是还有可能出现其他情况？如果原油价格一直走低的话，嗯，那很有可能这个涨幅还会继续缩小。甚至会靠近调价红线，出现调价搁浅的情况，哦，就是这一次就不调整了，按原价继续执行，不过这四个交易日还是有很多。不确定的，嗯，地缘冲突啊，产油国的一些决策呀，或者说资本市场的一些波动啊，都有可能让。油价再次出现大的反弹，就跟坐过山车一样。确实，我们下面就来聊一些比较实用的东西吧，就是面对油价调整的不确定。车主们到底应该怎么做，才能既省钱又省心呢？首先第一点就是，大家千万不要看到说油价要涨了，就一窝蜂的。半夜跑去加油站排队，嗯，因为你在那。长时间的怠速排队，其实也在白白的浪费油，对，而且有的时候你。为了去一个热门的加油站，还要开很远。可能最后你省下来的钱还没有你多花的油钱高呢。有道理，那除了这个避免扎堆加油，还有什么其他的小窍门吗？还有就是加油这件事完全可以，按需来。没有必要说一定要把油箱加满去囤油，嗯，然后另外就是可以。关注一下，调价前一天的，最新的预测。对，再就是平时开车的时候。养成一些好的习惯，比如说，平缓驾驶，嗯，及时保养，然后清理一下。车上不必要的东西，这些小的细节其实都可以帮你省油，对，长期下来的话。也是能省不少钱的。好的，我们再来说说关于油价的消息，应该怎么去准确的获取。为什么每次油价有大的波动的时候，大家都会很容易被一些。网络上的传言带节奏呢？这个其实也很好理解，因为现在油价的变化确实会直接影响到。每个车主的日常开支，嗯，所以大家一听到说要涨了，就会很紧张。跌了又会很期待，对，特别是像最近这几轮调价。国际原油的价格忽高忽低，嗯，所以大家的情绪也会跟着起起伏伏。你说的很对，就是大家的心情完全可以理解，但是很多人确实会被。网络上的一些预测带的团团转。没错，有很多自媒体。为了吸引眼球，他就会，把阶段性的，最高的预测涨幅。拿出来大肆的宣扬，嗯，然后后面哪怕是。国际油价已经大跌了，他也不会去及时的更新这个消息，对，那很多人。看到了这个上涨零点七三元每升，这个大字报之后，他就信以为真了，也不去。查证一下，就直接跑去排队加油了，其实你只要。多关注几个权威的资讯平台，对比一下，嗯，一般都可以避免被这种。过时的或者说片面的消息误导。确实是这样，那我们接下来就一起来回顾一下，最近这一次油价的跌宕起伏，到底都经历了哪些关键的节点？最开始的时候，国际原油是持续走高的。所以机构当时测算出来的国内油价上调幅度。最高的时候是到了零点七三元每升，哦，那这就意味着。加满一箱油要多花三十六块钱左右，对，这个消息一传开之后。各地的加油站马上就出现了排队的现象，嗯，大家都在。提前去囤油，这个气氛一度非常热烈。对，那这个排队的场面确实很有画面感，不过后来的这个反转确实也很让人意外。是啊，谁能想到市场一下子就风云突变了呢，嗯，就在大家都以为要大涨的时候。国际原油价格突然就快速的回调了，嗯，布伦特原油在一个交易日内就跌了将近百分之五。然后纽约原油直接把前面三天的涨幅都跌没了，这一下就把。原本板上钉钉的大幅上涨预期彻底打乱了，对，现在距离调价窗口就只剩四个工作日了。多空双方还在激烈的博弈，每天的变化都会影响最终的调价结果。明白了，那现在大家最关心的就是，这一轮油价到底有没有可能搁浅，就不涨了？这个其实现在还不好说，因为目前综合原油均价还是在。上调的区间里面，只是说这个涨幅，相比之前已经小了很多。嗯，只有在接下来的四个交易日，国际油价能够持续的大幅下跌。才有可能让这个调价幅度，缩到红线以下，出现不调整的情况。那是不是也有可能说，万一市场再有什么风吹草动，这个油价还会反弹上去？对呀，这个国际原油市场就是这样充满了不确定性，嗯，只要有一些突发的消息。比如说地缘冲突升级，或者说产油国突然有一些新的动作。都有可能让油价，再次的冲高，对，所以说像之前的那种。零点七三元每升的涨幅，也不是说完全没有可能回来。看来是这样，那对于不同的车主，比如说经常要跑长途的和平时就上下班开的。有没有什么不同的加油建议？如果是营运车辆，像跑长途的这种货车司机啊。因为他们每天的用油量很大，对，所以油价哪怕是有一点点波动，累积下来也会对成本影响很大。嗯，那他们确实是要。多关注一下，最新的油价预测，然后可以根据这个来。灵活的安排加油的时间。那如果是普通的私家车，嗯其实就不用太焦虑，就算是涨，一次加满也多花不了多少钱，对，完全没有必要说。去花很长时间排队。很多人还会问说，不同的加油站，价格会有多大差别？平时加油有没有什么省钱的小窍门？其实，同一座城市里面不同品牌的加油站。油价经常会差几毛钱，对，有一些民营的加油站，他们可能长期都会有。几毛钱的优惠，那你去这些地方加油，就相当于，直接对冲了一部分涨价的压力，嗯，所以大家平时可以多留意一下。家附近或者公司附近，哪些加油站经常有优惠，对，这样每次加油都能省一点，长期下来也是很可观的。说到这里，那大家就会想说，那我到底要不要每次都去算准了这个油价调整的时间再去加油呢？这个就怎么说吧，卡点加油听起来很美好，对，但是。国际油价它随时都有可能变卦，嗯，你想要每次都踩准那个最低点，其实是非常难的。与其说你花很多精力去赌这个行情，不如说就。保持一个平常心，对，你什么时候需要了就去加，也别太纠结这一时的涨跌。好的，最后我们来说一下，接下来这四个交易日。国际原油到底会怎么波动，对，以及大家要怎么去获取这个最新的消息？接下来的四个交易日，嗯，国际原油市场的每一次波动，都会直接影响国内油价调整的预期。那一开始大家热议的这个零点七三元每升的涨幅。因为最近油价的大幅跳水，已经变得非常不确定了。那大家要怎么才能及时的了解到，这个油价预测的最新变化呢？我这边会持续的关注，国际原油的动态和国内的油价测算。然后有任何新的消息我都会第一时间分享出来，嗯，也建议大家多关注官方发布的信息。对，不要被最开始的那些预测带偏了，提前规划好加油的时间，嗯，不要到时候白跑一趟。大家再耐心等等，最终的调价结果这几天就会揭晓了。没错，那我们今天就是帮大家梳理了一下。最近这个油价大幅波动背后的原因，以及接下来可能会有的一些变化。对，然后也给大家分享了一些，比较实用的加油小技巧。好了，那这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见，拜拜拜拜。”,”tts_meta_addr”:”https://tosv.byted.org/obj/tos-tingtoutiao/ai_podcast_meta/7667141843406193196_0.json”,”voice_type”:”sami_ai_podcast”}}

国内成品油零售价“六连降” 今年已下调12次

12月19日，国家发改委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年12月19日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低415元、400元。至此，国内成品油零售价实现“六连降”。

从全年来看，国内成品油累计开启25轮调价窗口，呈现“十升十二降三搁浅”格局。涨跌互抵后，标准汽油及标准柴油累计下调幅度均为50元/吨，折合升价92号、95号汽油及0号柴油均下调0.04元/升。

《证券日报》记者梳理发现，在今年国内成品油零售价的12次下调中，本次跌幅最大。

据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（12月5日—12月18日），平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降6.77%、6.92%。其中，纽约WTI油价一度跌破70美元/桶。

对此，国家发改委价格监测中心有关负责人对《证券日报》记者分析称，在“欧佩克+”减产力度不及预期的背景下，市场对经济增速放缓、需求不振的担忧持续升温，致使国际油价承压下跌。具体来看，美国11月份CPI同比上涨3.1%、环比上涨0.1%，剔除食品和能源后的核心CPI同比上涨4%，市场预计美联储仍将在一段时期内维持利率高位水平，进而拖累经济复苏。美国汽油库存超预期增长，汽油期货价格跌至近两年最低，更加重了对需求疲软的忧虑情绪。另外，美国能源信息署（EIA）最新报告再度下调今明两年需求增速，同时将明年原油平均价格预测值大幅下调12%。投机资金趁机抛售原油多头头寸，致使国际油价大幅下跌。

金联创成品油分析师王延婷对记者表示，一方面，EIA将2023年全球石油需求增幅下调3万桶/日至185万桶/日，将2024年全球石油需求增幅下调6万桶/日至134万桶/日。另一方面，ISM数据显示，11月份美国制造业采购经理指数为46.7，连续第十三个月低于50点荣枯线，投资者对经济前景与能源需求前景的担忧加重，致使国际油价承压下行。

受此影响，在本轮计价周期内，原油变化率不仅维持在负向区间波动，且持续负向“拉宽”。据金联创测算，截至12月19日第十个工作日，参考原油品种均价为73.16美元/桶，变化率为-7.24%。

展望后市，国家发改委价格监测中心有关负责人预计，短期来看，国际油价依然震荡运行。一方面，市场对经济增长前景信心不足将继续给国际油价带来压力；另一方面，近期红海海域接连发生油轮等船只遭袭事件，中东地缘政治局势紧张将抑制国际油价下行空间。

(责编：杨曦、陈键)

国际油价暴跌近4%！多重利空因素施压油价，国内成品油12月19日迎下一个调价窗口期

本报记者 李贝贝 见习记者 何一华 北京报道

受美国通胀数据和需求下降的影响，12月12日晚间，国际油价大幅下跌，美、布两油双双跌近4%，跌至6个月最低水平。

金联创原油分析师奚佳蕊告诉《华夏时报》记者，本次国际油价下跌的主因是，美国通胀数据引发交易员担忧美联储可能近期内不准备放松利率。消息面上，12月12日晚间，美联储公布11月通胀年率3.1%，较10月的3.2%略有放缓。

受到原油价格下跌的影响，国内成品油价格有望迎来六连降。据金联创测算，截至12月14日第七个工作日，参考原油品种均价变化率，对应的国内汽柴油零售价应下调440元/吨，即每升汽柴油价格下调3毛多。若截至12月19日24时，原油价格变动对应的国内汽柴油零售价上调小于60元/吨，则将迎来年内最大降幅。

国际油价暴跌近4%

12月12日晚间，国际原油期货收盘下跌，美、布两油纷纷跌近4%。具体来看，纽约商品期货交易所WTI1月原油即期合约收盘下跌2.71美元/桶，至68.61美元/桶，跌幅3.80%。洲际交易所布伦特2月原油即期合约收盘下跌2.79美元/桶，至73.24美元/桶，跌幅3.67%。

受到国际油价下跌的影响，国内原油期货和石油公司股价也纷纷下跌。12月13日，上海原油价格下跌，主力期约SC2401以521.1元/桶收盘，跌幅为5.24%；“三桶油”股价也纷纷下跌，截至收盘，中国石油、中国石化、中国海油股价分别下跌2.17%、1.66%、2.27%。

对于本次国际油价下跌的原因，奚佳蕊告诉《华夏时报》记者，主要是因为美国通胀数据引发交易员担忧美联储可能近期内不准备放松利率。此外，美国能源信息署大幅下调油价预测和石油需求增长预测、美国等非欧佩克国家产量增加也打压市场气氛。

12月12日晚间，美国通胀数据出炉，美国11月末季调CPI年率3.1%，前值3.2%，预期3.1%，较10月的3.2%略有放缓。五矿期货指出，通胀数据意外走升令本就偏弱的油市雪上加霜，加重了原油跌幅。市场进一步强化了美联储明年初不太可能降息的观点，长期的高利率环境可能减缓经济增长，抑制能源需求，从而限制原油需求增长的空间。

12月12日，美国能源信息署在月度短期能源展望报告中称，下调2024年全球石油需求增幅预估6万桶/日，至134万桶/日；下调2023年全球石油需求增幅预估3万桶/日，至185万桶/日。此外，报告下调了未来原油价格，2023年WTI原油价格为77.63美元/桶，此前预期77.41美元/桶；预计2024年WTI原油价格78.07美元/桶，此前预期89.24美元/桶。

产量方面，美国能源信息署表示，预计今年美国原油产量将增加102万桶/日，达到创纪录的1293万桶/日，打破2019年创下的1230万桶/日的前纪录。该机构补充称，2024年产量将增加18万桶/日，达到1311万桶/日。

11月以来布伦特原油跌超10美元/桶

隆众资讯数据显示，11月以来国际油价呈现下跌走势。布伦特原油的价格由11月初的84.63美元/桶，一路下跌至12月12日的73.24美元/桶，一共跌了11.39美元/桶，跌幅为11.55%。进入12月以来跌幅更为明显，从12月1号开始，共计下跌5.64美元/桶，布伦特原油8个交易日累计跌幅达到7.7%。

“主要还是受到欧佩克会议的影响。”隆众资讯原油分析师李彦在接受《华夏时报》记者采访时表示，本来大家预期还是比较好的，认为会推出一些减产政策，但是最后官方给出的版本是自愿减产，市场认为没有公信力和约束力，从而预期走弱，导致原油价格震荡向下。

11月30日，欧佩克及其减产同盟国部长级会议召开。欧佩克+成员国们各自宣布在明年第一季度期间“自愿”减产，总规模合计219.3万桶/日，其中沙特和俄罗斯分别减产100万桶和50万桶。协议的最终细节，包括各国的产量水平，将由每个国家单独宣布，不会按惯例在欧佩克+公报中公布。

奚佳蕊表示，此次会议虽然达成了深化减产的协议，但除了个别国家作为表率会依此执行外，大部分产油国可能只会流于形式，对于非洲产油国来说甚至会在规定的配额基础上超额生产原油。这就意味着这次的减产会议不仅不会给予原油市场支撑，反而在后期会因为新协议未被履行而对油市形成抑制作用。

李彦进一步指出，除了欧佩克会议带来的利空预期，12月以来原油价格下跌的另一个原因，是市场对于未来经济看空的情绪也是比较明显的。“欧佩克+会议是从供应端来看的，未来经济发展情况是从需求端来看的，减产流于形式对供应端是利空，看空未来经济对需求端也是利空，所以原油价格走势下行。”

国内成品油或迎年内最大跌幅

由于国内成品油调价机制受到原油价格的影响，本次国际油价大跌也将对国内成品油价格产生影响。据金联创测算，截至12月14日第七个工作日，参考原油品种均价为72.61美元/桶，变化率为-7.54%，对应的国内汽柴油零售价应下调440元/吨，即每升汽柴油价格下调3毛多。

需要指出的是，成品油价格或将迎来年内最大跌幅。此前年内最大降幅发生在5月16日，国家发改委宣布，下调汽油最高零售限价每吨380元，下调柴油最高零售限价每吨365元。若后市原油价格变动对应国内汽柴油价格上调不超过60元/吨，成品油价格就有望迎来年内最大降幅。下一次调价窗口将在2023年12月19日24时开启。

对于短期内原油价格走势，市场略有分歧。奚佳蕊认为，下周国际油价将继续保持相对疲软的态势，并有进一步向下试探的空间，预计WTI的主流运行区间为66-71美元/桶，布伦特的主流运行区间为71-76美元/桶。

李彦则告诉记者，2023年以来，布伦特原油价格已经第六次触底，当前市场依然缺乏重要的利好指引，但此前五次触底后价格均出现反弹，72美元附近基本是较为坚固底部，预计近期油价或仍有机会向上修复，但整体弱势姿态暂难有显著改观。

巴以冲突的风波退去后，国际原油市场重新回归宏观经济及基本面的影响之下，市场预计，美联储会议将为接下来的货币调控政策做出指引，如果加息预期反弹将继续利空原油价格。

12月14日凌晨，美联储宣布，将联邦基金利率的目标区间维持在5.25%-5.5%不变，保持在22年来最高点。美联储主席鲍威尔称，目前联邦基金利率“或已接近本轮紧缩周期的峰值”，与会美联储官员普遍认为，“进一步加息不太可能是合适的”，但也不想排除这种可能性。